Las 12 plazas reservadas a las mujeres son más anchas y están cerca de la salida, en tanto los espacios para los hombres son más estrechos, están flanqueadas por columnas y, por tanto, requieren de complejas maniobras para evitar los obstáculos arquitectónicos. Según declara el alcalde en un diario local, estas plazas “suponen un reto para cualquier conductor ambicioso… y los hombres son más proclives, en general, de afrontar estos desafíos”.
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